Son yıllarda gün geçmiyor ki, halk arasında “üstü açık tabut” tabir edilen motosiklet kullanıcıları ve motosikletli kuryeler ile ilgili ölümlü ya da yaralanmalı kazalar olmasın... Bu durum beraberinde ciddi trafik sorunlarını da birlikte getiriyor... 

Özellikle büyük şehirler-de her köşe başında bir kurye görmek mümkün. 

Zamanla yarışan bu çalışanlar, teslimat yetiştirme baskısı altında çoğu zaman trafik kurallarını ihlal ediyorlar.

 Kırmızı ışıkta geçmek, ters yönden gitmek, kaldırıma çıkmak, trafikte araçların aralarından geçmek ve tehlikeli manevralar yapmak artık sıradan bir hâl aldı.

Bu davranışlar sadece kendi hayatlarını değil, diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini de tehdit ediyor.

Her yıl meydana gelen binlerce trafik kazasında motosikletli kuryelerin payı azımsanmayacak düzeyde. 
Ne yazık ki, çoğu kurye sigortasız ve güvencesiz çalıştığı için, kazalarda hem maddi hem de manevi olarak büyük mağduriyetler yaşanıyor. Yet-kililer ne kadar denetimlerini sıklaştrarak kazaları önlemeye çalışsalar da,  kazalar artarak devam ediyor...

MOTOSİKLET KAZALARI NASIL ÖNLENİR 
Motosiklet kazaları, hem Türkiye’de hem de dünyada ciddi bir trafik güvenliği sorunu-dur. Çözüm için bireysel, toplumsal ve kurumsal düzeyde önlemler birlikte alınmalıdır. 

Aşağıda bu konuda kapsamlı bir çözüm önerileri;

- Eğitim ve Farkındalık Sürücü eğitimi zorunlu hale getirilmeli:
Motosiklet ehliyeti almak isteyenlere sadece teorik değil, uygulamalı güvenli sürüş eğitimi verilmelidir. 

Sürekli eğitim: 
Motosiklet kullanıcıları belirli aralıklarla güncelleme eğitimlerine katılmalı (örneğin her 5 yılda bir). 

- Koruyucu Ekipman Kullanımı Kask zorunluluğu daha sıkı denetlenmeli.
Tam koruma ekipmanları (ceket, eldiven, dizlik, bot) uygun fiyatla erişilebilir olmalı. Devlet teşviki: Koruyucu ekipman alanlara vergi indirimi veya KDV muafiyeti uygulanabilir. 

- Araç ve Altyapı Güvenliği Motosiklet yolları: 
Özellikle büyük şehirlerde özel motosiklet şeritleri oluşturulabilir.
Yol kalitesi: 
Kaygan zemin, bozuk asfalt ve kanal kapakları kazaların önemli sebepleridir. Belediyeler bu konuda motosiklet dostu şehir planlaması yapmalıdır. Reflektif çizgiler ve aydınlatma: Görünürlük arttırılmalıdır. 

- Denetim ve Yasal Düzenlemeler Hız ve kural ihlali denetimleri sıklaştırılmalı.

Teslimat baskısı altında çalışan kuryeler için firmalara yasal sınırlar getirilmeli: Zaman baskısıyla hız yapmaya zorlayan sistemler yasaklanmalı. Her kurye için maksimum teslimat sayısı belirlenmeli. Ehliyetsiz sürüş veya modifiye motosiklet kullanımı ciddi yaptırımlarla engellenmeli.

- Kaza Sonrası Müdahale ve Teknoloji Hızlı ilk yardım ekipleri: 
Trafik yoğun şehirlerde motosikletli ilk yardım ekipleri yaygınlaştırılmalı.

“Akıllı kask” ve GPS takip sistemleri:
Düşme ya da çarpma anında otomatik olarak acil servise konum gönderme teknolojileri teşvik edilmeli.
 6. Kuryeler İçin Özel Düzenlemeler İş güvenliği yasaları: 
Kuryelikte çalışanların sigorta, dinlenme hakkı ve emniyet donanımı zorunlu olmalı. 
NOT: Karayolları Trafik Yönetmeliği’n-de geçtiğimiz gün yapılan değişiklikle birlikte, bisiklet, motosiklet, elektrikli bisiklet kullananlara eldiven, koruyucu gözlük takma zorunluluğu getirildi. Aksi hareket edenlere ağır cezalar uygulanacağı bildirildi.